Ciągnik siodłowy Howo A7
Przebieg używanej ciężarówki wynosi od 50 000 km do 80 000 km w dobrych warunkach i na zewnątrz. Rok produkcji to lata 2014-2016.
Moc ciągnika sinotruk wynosi 336-420 KM opcjonalnie.
Również cena używanych wywrotek zostanie zmieniona w zależności od wybranych przez Ciebie warunków ciężarówki.
- Sinotruk Howo
- Chiny
- 15-20 dni
- 100 jednostek miesięcznie
- Informacja
- wideo
Opisy
Ciągnik Howoto nasz specjalista od trudnych zadań w transporcie długodystansowym. Ciągnik siodłowy Howo łączy niezrównaną ładowność z silnikiem Sinotruk i wieloma konfiguracjami napędu.
Ciągnik siodłowy Howo 400
Ciągnik siodłowy Howo NX
Ciągnik siodłowy Howo T7H
Ciągnik siodłowy Howo C7H
Bliższe dane
Ciągnik Howooś stosuje szereg zaawansowanych na arenie międzynarodowej i krajowych nowych technologii i posiada cechy wysokiej wytrzymałości, wysokiej niezawodności i doskonałych zdolności adaptacyjnych. Ciągnik siodłowy Howo z lekką i wytrzymałą ramą zapewnia oszczędność masy bez utraty bezpieczeństwa i niezawodności.
Ciągnik siodłowy Howojest przystosowany do najcięższych warunków pracy. Dzięki ulepszonym osiągom, trwałości i jeszcze większemu prześwitowi może sprostać nawet najtrudniejszym warunkom pracy.
ULEPSZONY ZDERZAK
Zderzak wykonany jest z blachy stalowej o grubości 5 mm, co zapewnia ochronę przypominającą zbroję. Reflektor jest osadzony w zderzaku z blachy stalowej, co ułatwia konserwację.
Wzmocniona siatka ochronna reflektora została dopasowana tak, aby zmniejszyć ryzyko uszkodzenia reflektora przez gruz w złych warunkach drogowych.
WZMOCNIONE ZAWIESZENIE
Średnica śruby w kształcie U przedniej resory piórowej została zwiększona do najgrubszej w branży, do 20 mm, co może poprawić wytrzymałość śruby resoru płytkowego, zmniejszyć awaryjność pęknięć i dostosować się do złych warunków pracy.
Wzmocnienie tylnego resora piórowego poprawia nośność pojazdu, który jest odpowiedni do transportu przeciążeniowego i złych warunków drogowych na terenach górniczych.
OCHRONA MISKI OLEJOWEJ
Ulepszona ochrona miski olejowej całkowicie zakrywa zbiornik wody i miskę olejową silnika, co poprawia wytrzymałość i trwałość zdolność adaptacji pojazdu do złych warunków drogowych.
NOWO ZAPROJEKTOWANY ZBIORNIK PALIWA
Standardowy płaski zbiornik żeliwny o pojemności 400 litrów jest przymocowany trzema poszerzonymi pasami napinającymi, aby skutecznie zapobiegać drganiom zbiornika i zmniejszać awaryjność.
Dolna część zbiornika paliwa wyposażona jest w osłonę z blachy stalowej o grubości 3 mm, która skutecznie chroni zbiornik paliwa przed zanieczyszczeniami znajdującymi się na ziemi.
Prześwit zbiornika paliwa wywrotki Super Edition F3000 wynosi 590 mm nad podłożem.
Parametry
| Silnik | Model silnika: D12.42-40, norma emisji spalin Euro II, 4-suwowy silnik wysokoprężny z wtryskiem, 6-cylindrowy rzędowy, zasilany wodą |
| Maksymalna moc: 420 KM (309 kW) przy 2000 obr./min | |
| Maksymalny moment obrotowy: 1820 Nm przy 1100-1400 obr./min | |
| Sprzęgło | Sprzęgło sprężynowe membranowe SINOTRUK 430C |
| Przenoszenie | model HW19710, 10 do przodu i 2 do tyłu |
| Oś przednia | Nowa seria HF9 |
| Tylna oś | Tłoczona obudowa osi HC16 |
| Sterowniczy | ZF8118, hydrauliczny układ kierowniczy ze wspomaganiem |
| Kabina kierowcy | Fabrycznie nowa kabina A7-G, 2 podkłady, 4-punktowe w pełni pływające zawieszenie pneumatyczne, regulowana kierownica o różnej wysokości i |
| kąty, siedzenie z zawieszeniem pneumatycznym. | |
| Wymiary w mm | Rozstaw osi (mm): 3200 1350 |
| Rozstaw kół przednich (mm): 2022/2041 | |
| Rozstaw kół tylnych (mm): 1830/1830 | |
| Wymiary całkowite (mm): 6985 x 2496 x 3560 | |
| Waga w kg | Dopuszczalna ładowność (kg): 15790 |
| Masa własna (kg): 9210 | |
| Masa całkowita pojazdu (kg): 25000 | |
| Masa brutto zestawu (kg): 4000 | |
| Nośność osi przedniej (kg): 9000 | |
| Nośność osi tylnej (kg):2*16000 | |
| Wydajność | Maksymalna prędkość jazdy (km/h): 80 (dane referencyjne) |
| Minimalny prześwit (mm): 265 | |
| Zużycie paliwa (L/100 km): 40 (dane referencyjne) |
