Ciągnik siodłowy SITRAK 6X4 G7
Ciągnik Sitrak G7 Tractor Truck jest napędzany wysokowydajnym silnikiem MAN, który zapewnia moc potrzebną do przewożenia ciężkich ładunków na duże odległości i w trudnym terenie. Ten imponujący silnik jest połączony z płynną i wydajną skrzynią biegów, zapewniając optymalną oszczędność paliwa i niższe koszty eksploatacji.
- Sinotruk Howo
- Chiny
- 15-20 dni
- 100 jednostek miesięcznie
- Informacja
Opisy
Sitraka G7 Ciągnik siodłowy jest zasilany przez wydajny Silnik MAN,dostarczając surową moc potrzebną do przewożenia ciężkich ładunków na duże odległości i w trudnym terenie. Ten imponujący silnik jest połączony z płynną i wydajną skrzynią biegów, zapewniając optymalną oszczędność paliwa i niższe koszty eksploatacji.
Konfiguracje napędów:Wybierz z4x2I6x4konfiguracje napędów
Zaprojektowany dla mocy:
6X4:400 440 460 480 500 510 530 540 570HP
4X2:400 440 480 510 KM
Ciągnik siodłowy Howo 400
Ciągnik siodłowy Howo NX
Ciągnik siodłowy Howo T7H
Ciągnik Sitrak C7H
Bliższe dane
Ciągnik siodłowy Howooś stosuje szereg zaawansowanych międzynarodowo i krajowych nowych technologii blank i posiada cechy wysokiej wytrzymałości, wysokiej niezawodności i doskonałej adaptowalności. Ciągnik siodłowy Howo z lekką i wytrzymałą ramą oferuje oszczędność masy bez utraty bezpieczeństwa i niezawodności.
Ciągnik siodłowy Howojest stworzony do najtrudniejszych warunków pracy. Dzięki ulepszonej wydajności, trwałości i jeszcze większemu prześwitowi poradzi sobie nawet z najtrudniejszymi warunkami pracy.
ULEPSZONY ZDERZAK
Zderzak wykonany jest z 5 mm grubej stalowej płyty, co zapewnia ochronę przypominającą pancerz. Reflektor jest osadzony w zderzaku ze stalowej płyty, co ułatwia konserwację.
Wzmocniona kratka ochronna reflektorów jest dopasowana tak, aby zmniejszyć ryzyko uszkodzenia reflektorów przez odłamki w złych warunkach drogowych.
WZMOCNIONE ZAWIESZENIE
Średnica śruby w kształcie litery U przedniego resoru piórowego została zwiększona do największej grubości w branży, do 20 mm, co pozwala zwiększyć wytrzymałość śruby resoru piórowego, zmniejszyć ryzyko pęknięcia i dostosować się do trudnych warunków pracy.
Wzmocnienie tylnego resora piórowego poprawia nośność pojazdu, co sprawdza się w przypadku transportu ładunków i złych warunków drogowych w rejonach górniczych.
OSŁONA MISKI OLEJOWEJ
Ulepszona ochrona miski olejowej całkowicie zakrywa zbiornik wody i miskę olejową silnika, co zwiększa wytrzymałość i zdolność pojazdu do przystosowania się do trudnych warunków drogowych.
NOWO ZAPROJEKTOWANY ZBIORNIK PALIWA
Standardowy płaski zbiornik żeliwny o pojemności 400 litrów jest mocowany za pomocą trzech poszerzonych pasów napinających, co skutecznie zapobiega wstrząsom zbiornika i zmniejsza ryzyko awarii.
Dolna część zbiornika paliwa wyposażona jest w ochronną płytę stalową o grubości 3 mm, która skutecznie chroni zbiornik paliwa przed zanieczyszczeniami znajdującymi się na ziemi.
Prześwit zbiornika paliwa wywrotki F3000 w wersji Super Edition wynosi 590 mm nad podłożem.
Parametry
Model: CIĄGNIK SINOTRUK SITRAK G7
Typ jazdy: Kierownica po lewej stronie
Typ trakcji: 4x2
Nominalna masa ładunku: 20 000-30 000 kg
Dopuszczalna masa całkowita pojazdu (GVW): 18 000 kg
Masa własna: Około 6800 kg
Rozstaw osi: 3900 mm
Wymiary całkowite: Około 6520 x 2496 x 3980 mm
Model silnika: MC13.48-61
Norma emisji: Euro 5
Przemieszczenie: 12,419 litrów
Maksymalna wydajność: 353 kW
Zbiornik paliwa: 860 l + 240 l podwójny zbiornik paliwa
Skrzynia biegów: HW25716XAL, 16 biegów do przodu, 2 do tyłu, skrzynia biegów AMT
Sterowniczy: Wspomaganie kierownicy, przekładnia kierownicza Bosch