Ciągnik siodłowy SITRAK 4X2 G7

    Sitraka G7 Ciągnik siodłowy 4x2 jest zasilany przez wydajny Silnik MAN, dostarczając surową moc potrzebną do przewożenia ciężkich ładunków na duże odległości i w trudnym terenie. Ten imponujący silnik jest połączony z płynną i wydajną skrzynią biegów, zapewniając optymalną oszczędność paliwa i niższe koszty eksploatacji.

Konfiguracje napędów:Wybierz z4x2I6x4konfiguracje napędów
Zaprojektowany dla mocy:

6X4：400 440 460 480 500 510 530 540 570 KM

4X2:400 440 480 510 KM

Ciągnik siodłowy Howo 400

Ciągnik siodłowy Howo NX

Ciągnik siodłowy Howo T7H

Ciągnik Sitrak C7H

    Ciągnik siodłowy Howooś stosuje szereg zaawansowanych międzynarodowo i krajowych nowych technologii blank i posiada cechy wysokiej wytrzymałości, wysokiej niezawodności i doskonałej adaptowalności. Ciągnik siodłowy Howo z lekką i wytrzymałą ramą oferuje oszczędność masy bez utraty bezpieczeństwa i niezawodności.

    Ciągnik siodłowy Howojest stworzony do najtrudniejszych warunków pracy. Dzięki ulepszonej wydajności, trwałości i jeszcze większemu prześwitowi poradzi sobie nawet z najtrudniejszymi warunkami pracy.

    ULEPSZONY ZDERZAK

    Zderzak wykonany jest z 5 mm grubej stalowej płyty, co zapewnia ochronę przypominającą pancerz. Reflektor jest osadzony w zderzaku ze stalowej płyty, co ułatwia konserwację. 

    Wzmocniona kratka ochronna reflektorów jest dopasowana tak, aby zmniejszyć ryzyko uszkodzenia reflektorów przez odłamki w złych warunkach drogowych.

WZMOCNIONE ZAWIESZENIE

    Średnica śruby w kształcie litery U przedniego resoru piórowego została zwiększona do największej grubości w branży, do 20 mm, co pozwala zwiększyć wytrzymałość śruby resoru piórowego, zmniejszyć ryzyko pęknięcia i dostosować się do trudnych warunków pracy. 

    Wzmocnienie tylnego resora piórowego poprawia nośność pojazdu, co sprawdza się w przypadku transportu ładunków i złych warunków drogowych w rejonach górniczych.

OSŁONA MISKI OLEJOWEJ

Ulepszona ochrona miski olejowej całkowicie zakrywa zbiornik wody i miskę olejową silnika, co zwiększa wytrzymałość i zdolność pojazdu do przystosowania się do trudnych warunków drogowych.

NOWO ZAPROJEKTOWANY ZBIORNIK PALIWA

    Standardowy płaski zbiornik żeliwny o pojemności 400 litrów jest mocowany za pomocą trzech poszerzonych pasów napinających, co skutecznie zapobiega wstrząsom zbiornika i zmniejsza ryzyko awarii. 

    Dolna część zbiornika paliwa wyposażona jest w ochronną płytę stalową o grubości 3 mm, która skutecznie chroni zbiornik paliwa przed zanieczyszczeniami znajdującymi się na ziemi. 

    Prześwit zbiornika paliwa wywrotki F3000 w wersji Super Edition wynosi 590 mm nad podłożem.

Model:CIĄGNIK SINOTRUK SITRAK G7

Typ jazdy:Kierownica po lewej stronie

Typ trakcji:4x2

Nominalna masa ładunku:20 000-30 000 kg

Dopuszczalna masa całkowita pojazdu (GVW):18 000 kg

Masa własna:Około 6800 kg

Rozstaw osi:3900 mm

Wymiary całkowite:Około 6520 x 2496 x 3980 mm

Model silnika:MC13.48-61

Norma emisji:Euro 5

Przemieszczenie:12,419 litrów

Maksymalna wydajność:353 kW

Zbiornik paliwa:860 l + 240 l podwójny zbiornik paliwa

Skrzynia biegów:HW25716XAL, 16 biegów do przodu, 2 do tyłu, skrzynia biegów AMT

Sterowniczy:Wspomaganie kierownicy, przekładnia kierownicza Bosch