Ciągnik siodłowy Howo MAX

Ciągnik siodłowy Sinotruk Howo MAX to prawdziwa potęga, zaprojektowana do pokonywania najtrudniejszych terenów i przewożenia najcięższych ładunków. Dzięki imponującemu silnikowi o mocy 510 koni mechanicznych i solidnej konstrukcji ten ciężki samochód ciężarowy oferuje niezrównaną wydajność i niezawodność.
Konfiguracje napędu: 4x2 i 6x4
Zaprojektowany dla mocy: 460 480 510 530 KM

brand: Sinotruk Howo
produkt pochodzenia: Chiny
czas dostawy: 15-20 dni
możliwości dostaw: 100 jednostek miesięcznie

Informacja

Opisy

Ciągnik siodłowy Howojest naszym specjalistą od trudnych misji w transporcie długodystansowym. Ciągnik siodłowy Howo łączy niezrównaną ładowność z silnikiem Sinotruk i wieloma konfiguracjami napędu.

TenCiągnik siodłowy Howo– Zespół Sinotruk, który daje pełną moc na każdym kilometrze, aby zagwarantować sukces Twojego zespołu ciężarówek.

Konfiguracje napędów:Wybierz z4x2I6x4konfiguracje napędów
Zaprojektowany dla mocy: 460 480 510 530 KM

Ciągnik siodłowy Howo 400

Ciągnik siodłowy Howo NX

Ciągnik siodłowy Howo T7H

Ciągnik siodłowy Howo C7H

Bliższe dane

Ciągnik siodłowy Howooś stosuje szereg zaawansowanych międzynarodowo i krajowych nowych technologii blank i posiada cechy wysokiej wytrzymałości, wysokiej niezawodności i doskonałej adaptowalności. Ciągnik siodłowy Howo z lekką i wytrzymałą ramą oferuje oszczędność masy bez utraty bezpieczeństwa i niezawodności.

Ciągnik siodłowy Howojest stworzony do najtrudniejszych warunków pracy. Dzięki ulepszonej wydajności, trwałości i jeszcze większemu prześwitowi poradzi sobie nawet z najtrudniejszymi warunkami pracy.

ULEPSZONY ZDERZAK

Zderzak wykonany jest z 5 mm grubej stalowej płyty, co zapewnia ochronę przypominającą pancerz. Reflektor jest osadzony w zderzaku ze stalowej płyty, co ułatwia konserwację.

Wzmocniona kratka ochronna reflektorów jest dopasowana tak, aby zmniejszyć ryzyko uszkodzenia reflektorów przez odłamki w złych warunkach drogowych.

WZMOCNIONE ZAWIESZENIE

Średnica śruby w kształcie litery U przedniego resoru piórowego została zwiększona do największej grubości w branży, do 20 mm, co pozwala zwiększyć wytrzymałość śruby resoru piórowego, zmniejszyć ryzyko pęknięcia i dostosować się do trudnych warunków pracy.

Wzmocnienie tylnego resora piórowego poprawia nośność pojazdu, co sprawdza się w przypadku transportu ładunków i złych warunków drogowych w rejonach górniczych.

OSŁONA MISKI OLEJOWEJ

Ulepszona ochrona miski olejowej całkowicie zakrywa zbiornik wody i miskę olejową silnika, co zwiększa wytrzymałość i zdolność pojazdu do przystosowania się do trudnych warunków drogowych.

NOWO ZAPROJEKTOWANY ZBIORNIK PALIWA

Standardowy płaski zbiornik żeliwny o pojemności 400 litrów jest mocowany za pomocą trzech poszerzonych pasów napinających, co skutecznie zapobiega wstrząsom zbiornika i zmniejsza ryzyko awarii.

Dolna część zbiornika paliwa wyposażona jest w ochronną płytę stalową o grubości 3 mm, która skutecznie chroni zbiornik paliwa przed zanieczyszczeniami znajdującymi się na ziemi.

Prześwit zbiornika paliwa wywrotki F3000 w wersji Super Edition wynosi 590 mm nad podłożem.