Howo 6X4 Samochód ciężarowy z cysterną paliwową
Silnik: WP12.400E201, 400 KM, norma emisji spalin Euro 2/3/4/5
Kabina: HW76 nowy przód, klimatyzator
Opona: 12.00R20/13R22.5 lub 295/80R22.5 lub 315/80R22.5, 18PR, 10+1 pecs
- Howo
- Chiny
- 15-20 dni
- 10000 jednostek/miesiąc
- Informacja
Howo 6X4 Samochód ciężarowy z cysterną paliwową
Przegląd
Samochód ciężarowy HOWO 6X4 Tanker Truck to wysoce wydajny model przeznaczony do transportu cieczy. Posiada doskonałe właściwości jezdne i szeroki zakres zastosowań. Jego wyjątkowa konstrukcja i potężna funkcjonalność nadają się do różnych złożonych potrzeb transportowych. Wyposażony jest w zaawansowany hydrauliczny układ kierowniczy i wspomaganie, aby zapewnić łatwą i bezpieczną jazdę. Pojazd jest wyposażony w mocny silnik wysokoprężny WEICHAI. Pochodzi od marki HOWO. Silnik spełnia normy emisji spalin Euro II. Zapewnia dużą moc napędową i doskonałą oszczędność paliwa. Samochód ciężarowy HOWO 6X4 Tanker Truck oferuje szeroki zakres pojemności zbiorników, od 10 000 l do 30 000 l. Można go skonfigurować z maksymalnie sześcioma komorami, aby dopasować go do różnych zadań transportowych. Zbiorniki wykonane są z wysokiej jakości stali węglowej. Zapewnia to bezpieczeństwo transportu i trwałość zbiorników. Niezależnie od tego, czy chodzi o transport paliwa, czy dostawę chemikaliów, cysterny HOWO mogą zapewnić niezawodne rozwiązania.
Parametry
Typ napędu | 6x4 |
Taksówka | HW76 z klimatyzacją Jeden wagon sypialny |
Silnik | WP10.380.E22, 380 KM, Euro 2 |
Sprzęgło | Φ430 Sprzęgło sprężynowe membranowe, hydrauliczne ze wspomaganiem pneumatycznym |
Przenoszenie | HW19710, 10F /2R |
Oś przednia | VGD95, 9,5 tony, hamulec bębnowy |
Oś tylna | MCX16ZG |
Układ kierowniczy | Układ kierowniczy ze wspomaganiem ZF, model ZF8118, układ kierowniczy hydrauliczny ze wspomaganiem |
Układ hamulcowy | Hamulec roboczy: Dwuobwodowy hamulec pneumatyczny; Hamulec postojowy (hamulec awaryjny): Energia sprężyny, działanie sprężonego powietrza; Hamulec pomocniczy: Hamulec wydechowy silnika |
Elektryka | Pojedynczy przewód, 24 V, ujemny uziemiony; Alternator: 1540 W; Silnik rozruchowy: 7,5 kW; Akumulator: 2*12 V/165 Ah |
ich | 12,00R20, 315/80R22,5, 13R22,5 itd. |
Zbiornik paliwa (L) | Zbiornik na olej napędowy 300L |
Maksymalna prędkość (km/h) | 75 |
Grubość stali zbiornika | 5mm |